壓球機設(shè)備因其性能備受用戶喜愛，說到壓球機設(shè)備，那可不是一句兩句就能說清楚的，面對當(dāng)今的形式，壓球機設(shè)備可是很受客戶的喜愛，壓球機設(shè)備生產(chǎn)過程中，密度變化起伏大,原料粉體在輸送過程中會有氣力輸送和斗提揚塵混氣,隨緩沖倉的料位不同,粉體的輸出密度不同。粉體在不同密度下呈現(xiàn)氣、液、固三相特性,是造成粉體運輸不流暢而且不易控制的主要原因。粉體轉(zhuǎn)載過程中,一會兒變成流體,一會兒被旋進壓實成為“固體”,致使系統(tǒng)不穩(wěn)定;成型機一會兒噴料(不成球),一會兒又由于粉體固結(jié),來不及調(diào)節(jié)(手動狀態(tài))而出現(xiàn)停轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
壓球機設(shè)備生產(chǎn)線的控制系統(tǒng)沒有連鎖互保,單獨臺套的壓球機的主要部件(機構(gòu))上沒有形成反饋控制,原設(shè)計的主機以間隙和電流為主調(diào)節(jié)速度;預(yù)壓機以電流為主調(diào)節(jié)速度,同時以下游的對輥間隙為主調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,給料、預(yù)壓、成型三者之間沒有很好的經(jīng)驗可循,無法實現(xiàn)系統(tǒng)自動化。
壓球機設(shè)備生產(chǎn)線增加了原料緩沖倉。新來的煤粉先入原料緩沖倉,緩沖倉下經(jīng)星型給料閥給U型螺旋給料機,與返料混合后,由斗提機輸送到原有的預(yù)壓緩沖倉,再由螺旋輸送機輸送給預(yù)壓螺旋。因緩沖倉設(shè)計時,沒有根據(jù)壓球機粉體流動性合理設(shè)計下料口的開口尺寸,以至于在給料螺旋的上、下游時常出現(xiàn)粉料“蓬倉”現(xiàn)象。壓球機預(yù)壓倉一旦出現(xiàn)下料慢或有“暫停”現(xiàn)象,給料機出口就出現(xiàn)粉料“壓實”,造成過載停機。在此種情況下,往往會造成給料機入料口出現(xiàn)“蓬倉”。壓球機設(shè)備的對輥采用上下布置,從側(cè)面進料,這種進料方式有利于排氣,但對于目前用的粒徑約0.25 mm粉體,排氣性能如何,有待于試驗后看結(jié)果。
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